Залізничні перевезення
Швидко. Надійно. Якісно.
Новини залізничних перевезень. Вантажоперевезення жд транспортом. Залізнична логістика.
Залізничні вантажні перевезення: новини та тенденції початку 2026 року
Вівторок, 03 березня 2026, 13:05
У січні-лютому 2026 року вантажні перевезення залізницею в Україні скоротилися на 6,4% до 48,5 млн. тонн порівняно з аналогічним періодом 2025 року. Галузь стикається з пошкодженням інфраструктури, зносом рухомого складу та прогнозованим переходом вантажних перевезень у збитковість.
Виконано замовлення Укрзалізниці на будівництво 1020 піввагонів в 2016 році
Понеділок, 16 січня 2017, 14:53
Українські виробники впоралися із замовленням ВАТ "Укрзалізниця" на будівництво 1020 піввагонів у 2016 році. Парк вантажного рухомого складу поповнили нові 964 піввагона. Про це повідомляють в прес-службі ВАТ.
Як повідомляється, три вітчизняних виробники повністю виконали свої договірні зобов'язання — всього поставили 650 піввагонів. Так, ВАТ "Крюківський вагонобудівний завод" виготовив 350 піввагонів, ВАТ "Дніпровагонмаш" — 250 і ТДВ "Попаснянський вагоноремонтний завод" — 50 напіввагонів.
Також свої зобов'язання з будівництва 70 піввагонів виконав філія ВАТ "Укрзалізниця" "Стрийський вагоноремонтний завод", працюють два інших заводи-філії, закінчуючи малярні роботи. До кінця року загальна кількість напіввагонів від "Панютинського вагоноремонтного заводу" складе 200 одиниць, а від "Дарницького вагоноремонтного заводу" — 100.
Шляхта проти Ротшильдів: як будували першу залізницю на території України
Середа, 04 листопада 2015, 00:00
Банкір Соломон Ротшильд, син ад'ютанта Наполеона Бонапрата Леон Сапега, англійський капітал, Індія, корупція і зерновий шантаж Росії. Яке відношення все це має до першої залізниці на території сучасної України. Як виявилося – безпосереднє.
Карл Людвиг, ерцгерцог Австрійський.
Укрзалізницю можуть позбавити права встановлювати ціни на перевезення
Четвер, 04 червня 2015, 18:05
Міністерство інфраструктури України має намір змінити систему тарифоутворення на перевезення вантажів залізничним транспортом, зокрема, зберегти регульовані державою тарифи і ввести вільні тарифи за домовленістю сторін, які формуватиме новий орган – Нацкомісія з регулювання транспорту, позбавивши тим самим цього права Держадміністрації залізничного транспорту ("Укрзалізницю").
Як зміцнення франка паралізує залізничне сполучення в СНД
Вівторок, 27 січня 2015, 01:34
Тарифи на міжнародне сполучення із країнами СНД та Балтії прив'язані до франка, який за рік подорожчав щодо гривні на 106%. Останній удар під дих стався 15 січня, коли швейцарці скасували обмеження на курс своєї валюти.
15 січня Національний банк Швейцарії скасував обмеження на курс франка та повністю знизив процентні ставки до від’ємного рівня. Франк одразу ж зріс щодо інших валют світу, але ступінь зростання виявився різним. Так, щодо долара та євро зміцнення склало близько 26-28%, щодо польського злотого – 16-18%, а щодо румунського лея – аж 40 відсотків. В Україні 15 січня франк коштував 15,46 грн, а 22 січня – вже 18,28. Зростання за тиждень щодо гривні, таким чином, склало трохи більше 18 відсотків.
Новини зі Швейцарії виявилися дуже чутливими для залізниць та вантажовідправників країн СНД і Балтії. Справа в тому, що тарифи на міждержавне пасажирське та вантажне залізничне сполучення в цьому регіоні жорстко прив’язані саме до швейцарського франка і зростають разом із ним.
Виходить, що для прив’язки тарифів було обрано валюту з найдинамічнішим темпом зростання. За рік франк щодо рубля зріс на 100%, щодо гривні – на 106%. Україна прив’язала курс до франка у 2008 році, коли наказом Міністерства транспорту та зв’язку України «Про затвердження тарифів на перевезення пасажирів та багажу залізничним транспортом у міжнародному сполученні Схід-Захід» тарифи на проїзд у поїздах до країн далекого зарубіжжя були прив’язані до євро, а до держав СНД та Балтії (країни ближнього зарубіжжя) – до швейцарського франка.
Укрзалізниця може припинити співпрацю з РЖД через підтримку сепаратистів
П'ятниця, 23 січня 2015, 12:45
Укрзалізниця заявляє про намір припинити співпрацю з Російськими залізницями (РЖД) у разі співробітництва компанії з бойовиками на сході України. Про це на прес-конференції заявив виконувач обов'язків генерального директора Державної адміністрації залізничного транспорту України Максим Бланк.
"У разі, якщо ми дізнаємося, що відбувається співпраця між бойовиками та РЖД, ми повністю відмовимося від будь-якої співпраці з ними", – сказав Бланк. При цьому він зазначив, що наразі Укрзалізниця взаємодіє з Російськими залізницями у звичайному режимі. Також Бланк підкреслив, що РЖД не веде жодних переговорів із представниками Кримської залізниці. "РЖД у цьому контексті зайняла політично нейтральну позицію і не є ні оператором, ні учасником залізничного сполучення з Кримом", – сказав Бланк.
"Укрзалізниця" на 24,6% скоротила вантажоперевезення у грудні 2014 р.
Середа, 14 січня 2015, 15:29
Залізниці України протягом грудня 2014 року перевезли 29,355 млн тонн вантажів, що на 24,6% менше, ніж за аналогічний період 2013 року. Як повідомила прес-служба «Укрзалізниці», зокрема, внутрішні вантажоперевезення зменшилися на 32,5%, імпортні – на 6,6%, експортні – на 19,6%, транзитні – на 16,4%. У внутрішньому сполученні перевезено 12,8 млн тонн, імпортні перевезення склали 2,9 млн тонн, експортні – 10,78 млн тонн, транзитні – 2,85 млн тонн. У внутрішньому сполученні зменшилися перевезення нафти та нафтопродуктів (на 26,2%), кам'яного вугілля (на 49,7%), лісових вантажів (на 22,2%), хімічних і мінеральних добрив (на 22%), автомобілів (388,9%), обсяги перевезень будматеріалів збільшилися на 1,2%. Падіння експортних перевезень на 19,6% відбулося за рахунок скорочення перевезень кам'яного вугілля (на 95,8%), нафти та нафтопродуктів (на 81,8%), чорних металів (на 33,8%). При цьому обсяги лісових вантажів, кольорової руди та сірки, будівельних матеріалів залишилися на рівні минулорічних, а залізної та марганцевої руди – зросли на 7,5%. У імпортних перевезеннях, незважаючи на падіння загального показника на 6,6%, є вантажі, обсяги перевезень яких зростають, – нафта та нафтопродукти (9,8%); залізна та марганцева руда (13,7%), хімічні та мінеральні добрива (на 59,9%), кокс (184%). Обсяги транзиту впали за рахунок нафти та нафтопродуктів, кольорової руди та сірчаної сировини, коксу, цементу.
Україна скасувала всі поїзди до Криму
П'ятниця, 26 грудня 2014, 15:04
На півострів не курсуватимуть ані пасажирські, ані вантажні поїзди. Укрзалізниця обмежує маршрут руху пасажирських поїздів у напрямку Криму до станцій Новоолексіївка (Херсонська область) та Херсон. Заборону запроваджено також і для вантажних поїздів.
«З метою забезпечення безпеки руху Укрзалізниця обмежує маршрут руху поїздів кримського напрямку до станцій Новоолексіївка та Херсон. Потяги, які відправлятимуться в рейс починаючи з 27 грудня, доїжджатимуть до зазначених станцій. Також з 26 грудня введено конвенцію про заборону перевезення залізничним транспортом будь-яких вантажів між материковою частиною України та Кримом», – йдеться в повідомленні УЗ.
Кабмин постановил сделать "Укрзалізницю" акционерным обществом
Четвер, 26 червня 2014, 00:00
Это решение дает возможность в процессе реформирования "Укрзалізниці" перейти к реальным действиям и начать разделение регуляторной и хозяйственной функции на железнодорожном транспорте общего пользования.
Кабинет министров Украины на заседании в среду, 25 июня 2014 года утвердил постановление о создании акционерного общества железнодорожного транспорта, сообщил координатор реформирования транспортной отрасли Координационного центра по внедрению экономических реформ Александр Кава.
"Это судьбоносное решение для украинского железнодорожного транспорта дает возможность в процессе реформирования "Укрзалізниці" перейти к реальным действиям и начать разделение регуляторной и хозяйственной функции на железнодорожном транспорте общего пользования", — сказал он.
Железнодорожные операторы Таможенного союза опасаются остановки части парка с августа
Понеділок, 23 червня 2014, 00:00
Железнодорожные операторы опасаются остановки части парка с августа – после вступления в силу нового технического регламента Таможенного союза. Речь идет о десятках тысяч вагонов.
В августе продлевать срок жизни старых вагонов будет сложнее: вступит в силу новый технический регламент Таможенного союза, который ограничит возможности операторов. Вагоны с закончившимся сроком службы будут отстранены от работы. Это ударит по крупнейшим операторам - Первой грузовой компании (ПГК), Федеральной грузовой компании (ФГК), а также крупнейшему в России оператору, занимающемуся перевозкой зерна, – "Русагротрансу".
Більше статтей...
Сторінка 1 з 2
Наша адреса:
|
ТОВ "Укртиртранс" |
 |