Выполнен заказ Укрзалізниці на строительство 1020 полувагонов в 2016 году

16.01.2017 14:53

Украинские производители справились с заказом ОАО "Укрзалізниця" на строительство 1020 полувагонов в 2016 году. Парк грузового подвижного состава пополнили новые 964 полувагона. Об этом сообщают в пресс-службе ОАО.

Как сообщается, три отечественных производителя полностью выполнили свои договорные обязательства — всего поставили 650 полувагонов. Так, ОАО "Крюковский вагоностроительный завод" изготовил 350 полувагонов, ОАО "Днепровагонмаш" — 250 и ОДО "Попаснянский вагоноремонтный завод" — 50 полувагонов.

Также свои обязательства по строительству 70 полувагонов выполнил филиал ОАО "Укрзалізниця" "Стрыйский вагоноремонтный завод", работают два других завода-филиала, заканчивая малярные работы. К концу года общее количество полувагонов от "Панютинского вагоноремонтного завода" составит 200 единиц, а от "Дарницкого вагоноремонтного завода" — 100.

Шляхта против Ротшильдов: как строили первую железную дорогу на территории Украины

04.11.2015 00:00

Банкир Соломон Ротшильд, сын адъютанта Наполеона Бонапрата Леон Сапега, английский капитал, Индия, коррупция и зерновой шантаж России. Какое отношение все это имеет к первой железной дороге на территории современной Украины. Как оказалось – непосредственное.

Карл Людвиг, эрцгерцог Австрийский

Подробнее...

"Укрзалізницю" могут лишить права устанавливать цены на перевозки

04.06.2015 18:05

Министерство инфраструктуры Украины намерено изменить систему тарифообразования на перевозки грузов железнодорожным транспортом, в частности, сохранить регулируемые государством тарифы и ввести свободные тарифы по договоренности сторон, которые будет формировать новый орган – Нацкомиссия по регулированию транспорта, лишив тем самым этого права Госадминистрацию железнодорожного транспорта ("Укрзалізницю").

Подробнее...

Как укрепление франка нокаутирует железнодорожное сообщение в СНГ

27.01.2015 01:34

Тарифы на международное сообщение стран СНГ и Балтии привязаны к франку, который за год вырос к гривне на 106%. Последний удар под дых произошел 15 января, когда в швейцарцы убрали потолок для курса своей валюты.

15 января Национальный банк Швейцарии убрал потолок для курса франка и полностью увел процентные ставки на отрицательную территорию. Франк сразу же вырос по отношению к остальным валютам мира, но степень роста оказалась разной. Так, к доллару и евро укрепление составило порядка 26-28%, к польскому злотому 16-18%, а к румынскому лею – все 40 процентов. В Украине 15 января франк стоил 15,46 грн, а 22 января – уже 18,28. Рост за неделю относительно гривны, таким образом, составил чуть больше 18 процентов.

Новости из Швейцарии оказались очень чувствительными для железных дорог и грузоотправителей стран СНГ и Балтии. Дело в том, что тарифы межгосударственного пассажирского и грузового ж/д сообщения на этом пространстве намертво привязаны именно к швейцарскому франку и растут вместе с ним.

Получается, что для привязки тарифов была выбрана валюта с наиболее динамичным курсом роста. За год франк к рублю вырос на 100%, к гривне – на 106%. На франк Украина присела в 2008 году, когда приказом Министерства транспорта и связи Украины «Об утверждении Тарифов на перевозку пассажиров и багажа железнодорожным транспортом в международном сообщении Восток-Запад» тарифы на проезд в поездах в страны дальнего зарубежья были привязаны к евро, а в государства СНГ и Балтии (страны близкого зарубежья) – к швейцарскому франку.

Подробнее...

Укрзалізниця может прекратить сотрудничество с РЖД

23.01.2015 12:45

Укрзалізниця заявляет о намерении прекратить сотрудничество с Российскими железными дорогами (РЖД) в случае сотрудничества компании с боевиками на востоке Украины. Об этом на пресс-конференции заявил исполняющий обязанности генерального директора Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины Максим Бланк.

"В случае, если мы узнаем, что идет сотрудничество между боевиками и РЖД, мы полностью откажемся от любого сотрудничества с ними", – сказал Бланк. При этом он отметил, что в настоящее время Укрзалізниця взаимодействует с Российскими железными дорогами в обычном режиме.

Также Бланк подчеркнул, что РЖД не ведет никаких переговоров с представителями Крымской железной дороги. "РЖД в этом контексте заняла политически нейтральную позицию и не является ни оператором, ни участником железнодорожного сообщения с Крымом", – сказал Бланк. liga.net

"Укрзалізниця" на 24,6% сократила грузоперевозки в декабре 2014 г.

14.01.2015 15:29

В декабре 2014 года "Укрзалізниця" сократила железнодорожные грузоперевозки. Железные дороги Украины в течение декабря 2014 года перевезли 29,355 млн тонн грузов, что на 24,6% меньше, чем за аналогичный период 2013 года. Как сообщила пресс-служба "Укрзалізниці", в частности, внутренние грузоперевозки уменьшились на 32,5%, импортные — на 6,6%, экспортные — на 19,6%, транзитные — на 16,4%. Во внутреннем сообщении перевезено 12,8 млн тонн, импортные перевозки составили 2,9 млн. тонн, экспортные — 10,78 млн. тонн, транзитные — 2,85 млн. тонн. Во внутреннем сообщении уменьшились перевозки нефти и нефтепродуктов (на 26,2%), каменного угля (на 49,7%), лесных грузов (на 22,2%), химических и минеральных удобрений (на 22%), автомобилей (388,9%), объемы перевозок стройматериалов увеличились на 1,2%. Падение экспортных перевозок на 19,6% произошло за счет сокращения перевозок каменного угля (на 95,8%), нефти и нефтепродуктов (на 81,8%), черных металлов (на 33,8%). При этом объемы лесных грузов, руды цветной и серы, стройматериалов остались на уровне прошлогодних, а руды железной и марганцевой — выросли на 7,5%. В импортных перевозках, несмотря на падение общего показателя на 6,6%, есть грузы, объемы перевозок которых растут, — нефть и нефтепродукты (9,8%); руда железная и марганцевая (13,7%), химические и минеральные удобрения (на 59,9%), кокс (184%). Объемы транзита упали за счет нефти и нефтепродуктов, руды цветной и серного сырья, кокса, цемента.

Украина отменила все поезда в Крым

26.12.2014 15:04

На полуостров не будут ездить ни пассажирские, ни грузовые составы. "Укрзалізниця" ограничивает маршрут следования пассажирских поездов крымского направления до станций Новоалексеевка (Херсонская область) и Херсон. Вводится запрет и на грузовые поезда.

"С целью обеспечения безопасности движения Укрзалізниця ограничивает маршрут следования поездов крымского направления до станций Новоалексеевка и Херсон. Поезда, которые будут отправляться в рейс начиная с 27 декабря, будут доезжать до указанных станций. Также с 26 декабря введена конвенция о запрете перевозки железнодорожным транспортом любых грузов между материковой частью Украины и Крымом", – сказано в сообщении УЗ.

Подробнее...

Кабмин постановил сделать "Укрзалізницю" акционерным обществом

26.06.2014 00:00

Это решение дает возможность в процессе реформирования "Укрзалізниці" перейти к реальным действиям и начать разделение регуляторной и хозяйственной функции на железнодорожном транспорте общего пользования.

Кабинет министров Украины на заседании в среду, 25 июня 2014 года утвердил постановление о создании акционерного общества железнодорожного транспорта, сообщил координатор реформирования транспортной отрасли Координационного центра по внедрению экономических реформ Александр Кава.

"Это судьбоносное решение для украинского железнодорожного транспорта дает возможность в процессе реформирования "Укрзалізниці" перейти к реальным действиям и начать разделение регуляторной и хозяйственной функции на железнодорожном транспорте общего пользования", — сказал он.

Подробнее...

Железнодорожные операторы Таможенного союза опасаются остановки части парка с августа

23.06.2014 00:00

Железнодорожные операторы опасаются остановки части парка с августа – после вступления в силу нового технического регламента Таможенного союза. Речь идет о десятках тысяч вагонов.

В августе продлевать срок жизни старых вагонов будет сложнее: вступит в силу новый технический регламент Таможенного союза, который ограничит возможности операторов. Вагоны с закончившимся сроком службы будут отстранены от работы. Это ударит по крупнейшим операторам - Первой грузовой компании (ПГК), Федеральной грузовой компании (ФГК), а также крупнейшему в России оператору, занимающемуся перевозкой зерна, – "Русагротрансу".

Подробнее...

Корпоратизация Укрзалізниці: учиться на чужих ошибках

19.06.2014 00:00

Колонка Александра Кавы о том, почему Украине не нужно копировать ни европейскую, ни российскую модель реформы железнодорожной отрасли.

Правительство собирается реформировать Укрзалізницю (УЗ). О необходимости реформы госмонополии говорят с середины 1990-х годов. Проводя корпоратизацию железной дороги, Украине важно не повторить ошибок, допущенных при реформировании отрасли в России и Европе. Это позволит избежать вывода прибылеобразующих активов из структуры УЗ, сохранить работу системы перевозок и существенно повысить эффективность предприятия.

УЗ давно требует реформ. Сейчас госадминистрация ж/д транспорта – это орган, совмещающий функции госрегулирования отрасли с функциями хозяйствующего субъекта, который осуществляет перевозку пассажиров и грузов. Это устаревшая модель, унаследованная от Министерства путей сообщения СССР. Она не обеспечивает необходимого уровня прозрачности и эффективности работы системы.

Подробнее...